Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, gökyüzünde kurdukları köprülerle Türkiye’nin, havacılık alanında Avrasya bölgesinde başkan, global bir havacılık merkezi olduğunu belirterek, “İstanbul Havalimanı ile birlikte bugün ülkemiz ve İstanbul, dünyanın en büyük global transit merkezlerinden biri haline gelmiş durumdadır.” dedi.
Bakan Uraloğlu, İstanbul Fuar Merkezi’nde düzenlenen ve dünyanın dört bir yanından havacılık alanındaki paydaşları bir ortaya getiren Routes World 2023 aktifliğinin açılışında konuştu.
Farklı kültür ve medeniyetlere beşiklik eden, farklı kıtaların kesiştiği bir coğrafyada yer alan Türkiye’nin eşsiz bir medeniyet birikimine, kültürel zenginliğe ve tarihî mirasa sahip olduğunu tabir eden Uraloğlu, Türkiye’nin turkuaz mavisi denizleri, kumsalları, ormanları, dağları, yaylaları ve eşsiz bir mutfağa sahip olması bakımından da ayrıcalıklı bir ülke olduğunu söyledi.
Uraloğlu, Türkiye’nin, kültürel zenginliğinin yanı sıra coğrafik pozisyonuyla da dünyanın sayılı turizm ülkeleri ortasında yer aldığına işaret ederek, “Hedefimiz, dört mevsimi yaşayan ülkemizin mevcut turizm potansiyelini ve imkanlarını her geçen gün daha geliştirmek, turizm faaliyetlerinde çeşitliliği teşvik etmektir. Bu aktifliğin İstanbul’un tarihini, kültürünü, bâtın cevherlerini ve turistlerin odak noktası olma potansiyelini daha da güçlendireceğine inanıyorum.Türkiye markasının ve Türkiye turizminin memleketler arası arenada, dünyada hak ettiği ve hedeflediği yeri bulmasına yardımcı olması açısından da Routes World 2023 aktifliğinin bu yıl İstanbul’da gerçekleşmesini çok bedelli buluyorum.” diye konuştu.
Tarih boyunca Türkiye’nin hem coğrafik hem de kültürel olarak kıtaların, medeniyetlerin ve kadim ulaşım koridorlarının kesişme noktasında yer aldığını hatırlatan Uraloğlu, Türkiye’nin, Asya ve Avrupa ortasındaki doğu-batı koridorunda doğal bir köprü olduğu üzere Kafkas ülkeleri ve Rusya’dan Afrika’ya uzanan kuzey-güney koridorlarının da tam ortasında bulunduğunu söyledi.
Uraloğlu, ülkenin, Tarihi İpek Yolu’nun devamı olarak büyük değere sahip olan Orta Koridor sınırının kilit ve Avrupa’nın başlangıç noktası olarak çok tesirli bir pozisyonda bulunduğunu belirterek, şunları kaydetti:
“Dünyanın en değerli petrol ve doğalgaz rezervlerine sahip Arap Yarımadası, Orta Doğu ve Hazar Havzası’nın da merkezi olmasıyla milletlerarası güç koridorunun da tam ortasında bulunmaktadır. Tarihte her vakit değerini sürdürmüş olan, Türk boğazlarının denetimini elinde tutan ülke olarak, Akdeniz Havzası ve Karadeniz Havzası’ndaki ülkelerin deniz ulaşımı ve memleketler arası ticaret faaliyetleri açısından da anahtar pozisyondadır. Tüm bunların yanında 4 saatlik uçuş müddetiyle yaklaşık 1,5 milyar insanın yaşadığı ve 10 trilyon dolar ticaret hacmi bulunan 67 ülkeye de ulaşabilmektedir. Pozisyonumuzun getirdiği avantajlardan hareketle ulaşım ve bağlantı stratejilerimizi global ve bölgesel kaideler ışığında yine tanımlamak ve bu stratejileri her daim yeni tutmak, Türkiye için vazgeçilmezdir.
Bu noktada Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde ulaşım ve bağlantı alanında gerçekleştirilen yatırımlarla çehresi aydınlanan Türkiye’nin gelecek vizyonunu, dünyanın nabzını tutarak, teknolojik gelişmeleri yakından takip ederek ve sürekli entegrasyonu merkeze koyarak şekillendiriyoruz. Zira biliyoruz ki ulaştırma ağına yapılan yatırımlar, yalnızca ulusal değil, milletlerarası seviyede hizmet verir.”
– “Ulaşım ağlarının gelişimi turizm faaliyetlerini canlandırır”
Bakan Uraloğlu, son vakitlerde gündemlerine aldıkları çok kıymetli projelerin de olduğuna değinerek, “Örneğin, Türkiye ile Azerbaycan ortasında direkt demir yolu ve kara yolu ulaşımı sağlayacak Zengezur Koridoru. Bu temasın hayata geçmesinin tüm Orta Koridor ülkeleri açısından kıymetli bir adım olacağına inanıyorum. Bu proje bilhassa Kafkasya’daki olağanlaşma için de hayati kıymet taşıyor. Bu koridor kapsamında hayata geçecek Kars-Nahçıvan Demiryolu Projesi, tüm Avrupa’yı Nahçıvan üzerinden İran, Azerbaycan, Türkmenistan, Orta ve Güney Asya’ya bağlayacak.” halinde konuştu.
Bir öbür kıymetli projenin de Basra’dan Türkiye sonuna uzanan kara ve demir yolu ulaştırma koridoru inşasına yönelik Kalkınma Yolu olduğunu belirten Uraloğlu, kelamlarını şöyle sürdürdü:
“Kalkınma Yolu Projesi, bilhassa Çin ve Hindistan üzere büyük ülkelerden Basra Körfezi üzerindeki Büyük Faw Limanı’na gelen ham husus ve mallar için bir dağıtım merkezi olarak çok kıymetli rol oynayacak. Basra Körfezi’nde elleçlenen bir eser buradan yüklendiğinde Türkiye üzerinden Marmaray sayesinde hiçbir aktarma yapmadan Avrupa’ya ulaşacak. Üstelik ilerde Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinde hayata geçireceğimiz demir yolu kontağıyla İstanbul Boğazı üzerinde Marmaray’a alternatif ikinci bir demir yolu sınırımız daha olacak.
Kalkınma Yolu Projesi hiç elbet milletlerarası güney-kuzey koridorları ortasındaki Uzak Doğu, Güney Asya ve Orta Doğu’yu Avrupa’ya bağlayacak en yeterli, en kısa ve en ekonomik yol olacak. Orta Koridora yeni bir soluk getirecek Kalkınma Yolu Projesi ile bölgemiz yeni İpek Yolu’ndaki pozisyonunu daha da güçlendirecektir.
Ulaşım, seyahati mümkün kılar ve ulaşım ağlarının gelişimi turizm faaliyetlerini canlandırır. Ulaşım imkanlarının gelişmiş olması, turizm faaliyetlerinin gelişmesi açısından da çok değerlidir. Hava yolu ulaşımı ise bilhassa memleketler arası turizm faaliyetlerinin gelişmesinin en kıymetli dinamosudur. Bu noktada bizler burada yalnızca havacılık kesiminin geleceği için değil ülkelerimizin turizm faaliyetlerinin gelişimi, ekonomik ve sosyo-kültürel geleceği için de bir ortaya gelmiş bulunuyoruz.”
– “İstanbul, dünyanın en büyük global transit merkezlerinden biri haline gelmiş durumda”
Uraloğlu, hava yolu ulaşımının, uzaklıkları kısaltmasının yanında kültürel birliktelik ve toplumlar ortasında kurduğu dostluk köprüleriyle dünyanın toplumsal ve ekonomik refahının seyrinde stratejik kıymet taşıdığını vurguladı.
Bu noktada Türkiye’nin 21 yıl öncesine kadar yalnızca Asya ve Avrupa ortasında bir kara yolu ilişkisi olarak tanımlanan ve dış siyaseti Avrupa Birliği’ne katılmaya odaklı bir ülke olduğunu aktaran Uraloğlu, “Bugün, Avrupa Birliği bizim için yeniden kıymetli ancak Asya ülkeleri, Afrika ülkeleri ve Amerika kıtası ülkeleriyle münasebetlerimiz de bir o kadar değerli. Dış siyasetimizin ufukları artık çok daha geniş. Milletlerarası siyasetimizde daha az bürokrasi devrini başlattık. Onun yerine daha fazla bağlantı, daha fazla müzakere, daha fazla ortak bedelleri ortaya çıkarmaya yöneldik.” değerlendirmesinde bulundu.
Uraloğlu, Türkiye’nin coğrafik bakımdan üç kıtanın ortasındaki kilit pozisyonuyla gelişmiş pazarlarla gelişmekte olan pazarlar ortasındaki uçuş rotaları üzerinde yer aldığını belirterek, şu sözleri kullandı:
“67 ülkeye, en fazla 4 saat uçuş arasında olmak üzere coğrafik avantaja sahibiz. Bunları dikkate alarak 2002 yılından itibaren yürüttüğümüz hava ulaşım siyasetleri ve faaliyetleriyle dünyada en süratli gelişim gösteren ülkelerden biri haline geldik. 2002-2023 yılları ortasında 16,7 milyar dolar havacılık yatırımı gerçekleştirmiş bulunuyoruz. Bu sayede, 2002 yılında 2 merkezden 26 noktaya yapılan iç sınır uçuşlarımızı, bugün 7 merkezden 57 noktaya gerçekleştiriyoruz. 2002 yılında 50 ülkeden 60 noktaya uçuş gerçekleştirirken bugün 130 ülkede 343 noktaya ulaştık. Hava Ulaştırma Muahedemiz bulunan ülke sayısını da 81’den 173’e yükselttik. Kısaca, ‘dünyada ulaşamayacağımız yer kalmayacak’ dedik ve çok şükür bu gayemizi büyük oranda gerçekleştirdik.
2 gün evvel ülkemizi ziyaret eden Komorlar Cumhurbaşkanı ve birebir vakitte Afrika Birliği Lideri Sayın Azali, Türk Hava Yolları’nın kesinlikle Komorlar’a uçması gerektiğini Sayın Cumhurbaşkanımıza iletmiştir. Gökyüzünde kurduğumuz köprülerle havacılık alanında Avrasya bölgesinde önder, global bir havacılık merkezi olduk. 2018 yılında hizmete açtığımız İstanbul Havalimanı ile birlikte bugün ülkemiz ve İstanbul, dünyanın en büyük global transit merkezlerinden biri haline gelmiş durumdadır.”
– “İstanbul Havalimanı üzere bir üsse sahip olmak değerli bir avantaj”
Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nın global bir aktarma merkezi olmanın ötesinde, direkt destinasyon olma ve bilhassa düşük maliyetli olması nedeniyle hava yolu şirketlerini cezbettiğini söyledi.
İstanbul Havalimanı’ndaki slotların özgürlüğü ve bolluğunun, İstanbul Havalimanı’na başta Türk Hava Yolları olmak üzere birçok hava yolunun gelmesine imkan sağladığını vurgulayan Uraloğlu, “Bu noktada yeni hava yolu şirketleriyle tanışmak için Routes World büyük bir kıymet arz ediyor. Global planda tezli hava yolu şirketlerine faaliyet merkezi olarak hizmet edecek İstanbul Havalimanı üzere bir üsse sahip olmak kıymetli bir avantajdır. Bu bağlamda Türkiye’nin göklerdeki bayrak taşıyıcısı ve yükselen bedeli Türk Hava Yolları’nın daha da güçlenebilmesi için İstanbul Havalimanı çok büyük bir baht olmuştur. Tüm etapları tamamlandığında 150 hava yolu şirketine ve 350’nin üzerinde destinasyona uçuş imkanı sağlayacak İstanbul Havalimanımız ile birlikte Türk Hava Yolları dünyanın 1 numaralı hava yolu şirketi olma yolunda da emin adımlarla yürümektedir.” diye konuştu.
Uraloğlu, önümüzdeki 20 yılda, dünya genelinde hava trafiğinin iki katın üzerinde, hizmet verilen yolcu sayısının ise yıllık ortalama yüzde 4,4 oranında artmasının beklendiğine dikkati çekerek, kelamlarını şöyle tamamladı:
“Öte yandan yükselen globalleşme ve özelleşme hareketleriyle dünya sivil havacılığında rekabet çok süratli bir biçimde artmaktadır. Süreç, hava ulaşımının tek bir pazar haline gelmesi tarafında ilerlemektedir. Bu pazardan daha fazla hisse alabilmek ismine, orta ve uzun vadedeki amaçlarımızı hepimiz gözden geçirmeliyiz. Yerkürenin birbirine uzak coğrafyalarında yer alan ülkelerimiz ortasında yapacağımız işbirlikleriyle uzakları yakın, ülkelerimizi komşu kapısı haline getireceğiz.
Turizm faaliyetlerimiz ve ticaretimiz artacak, toplumsal ve kültürel ilgilerimiz hızlanacak, ülkelerimiz ortasında yeni bir periyodu başlatacağız. Türkiye olarak tüm dünyayı sarmak istiyoruz, Türkiye’nin parlak geleceğine sizleri de ortak etmek, sizlerle güçlü paydaşlıklar kurmak istiyoruz. Routes World 2023 aktifliğinin tüm iştirakçiler ve paydaşlar için çok yararlı olacağına inanıyorum.”
Açılış aktifliğinin akabinde Bakan Uraloğlu fuar alanı ziyaret etti. Uraloğlu’na, İstanbul Valisi Davut Gül, İstanbul Büyükşehir Belediye Lideri Ekrem İmamoğlu ve İGA İstanbul Havalimanı İdare Heyeti Üyesi Mehmet Kalyoncu eşlik etti.
