Çeşitli ziyaretlerde bulunmak üzere Eskişehir’e gelen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Vali Erol Ayyıldız, Eskişehir Milletvekili Prof. Dr. Nabi Avcı ve beraberindekiler ile birlikte, Eskişehir-Sarıcakaya, Mihalgazi ve Eskişehir- Alpu Yolu Şantiyelerini ziyaret ederek incelemelerde bulundu.
Ziyaret ettiği şantiyelerde ilgililerden projelerin güncel durumlarıyla ilgili bilgi alan Bakan Karaismailoğlu, Eskişehir- Sarıcakaya Yol Şantiyesinde yaptığı açıklamada; “İhracatta üst üste rekor kırıyor, bir yıl içerisinde uzaya iki haberleşme uydusunu gönderebiliyor, yerli ve millî imkanlarla kendi uydusunu geliştiren 10 ülkeden biri olma yolunda ilerliyoruz. Ülkemizin duruşu kadar itibarı da güçlü bir konumda. Ulaştırma ve altyapı anlamında Türkiye, Cumhuriyet tarihinde görülmemiş bir kalkınma hamlesine şahit oldu.” diye konuştu.
Hükûmet ve yatırım anlayışlarında, ‘Durmak yok, Yol’a devam’ ilkesinin hakim olduğunu ifade eden Bakan Karaismailoğlu; “2053 yılına ilişkin hedeflerimizi de şimdiden belirledik. Ülke genelinde, bu dev yatırım ve hizmet anlayışımızdan Eskişehir’de hak ettiği payı almaktadır, almaya da devam edecektir. 2022 fiyatlarıyla, bugüne kadar Eskişehir’in ulaşım ve iletişim yatırımları için 18 milyar 53 milyon lirayı aşan harcama yaptık. 2003’te Eskişehir’de yalnızca 90 kilometre bölünmüş yol varken, biz 227 kilometre daha yaparak, bölünmüş yol uzunluğunu 317 kilometreye ulaştırdık. Eskişehir’i bölünmüş yollarla, Ankara, Bolu, Bilecik, Kütahya ve Konya’ya bağladık. İl genelindeki bitümlü sıcak kaplamalı karayolu uzunluğunu da 92 kilometreden 320 kilometreye çıkardık. Hükûmetlerimiz döneminde Eskişehir’de 240 kilometrelik tek yol yapım ve onarımı gerçekleştirdik. Toplam uzunluğu 3 bin 625 metreye ulaşan 54 adet köprüyü tamamlayarak hizmete açtık. Eskişehir’in karayolu yatırımları için hükümetlerimiz döneminde 5 milyar 67 milyon liralık yatırım yaptık. İl genelinde devam eden 7 ayrı karayolu yatırımlarının toplam proje bedeli 1 milyar 422 milyona ulaşmaktadır.” dedi.
Bakan Karaismailoğlu konuşmasını şöyle sürdürdü:
Eskişehir’de devam eden 7 ayrı karayolu yatırımlarımızdan birinde hep birlikteyiz. Uzunluğu 42 kilometre olan Eskişehir-Sarıcakaya yolumuzun; 5 kilometresini bölünmüş yol olarak, önceki yıllarda tamamlayıp hizmete sunmuştuk. Kalan 37 kilometrelik kesimin ihalesini de 15 Eylül 2020’de yaptık. Yol yapım çalışmasında geçtiğimiz yıl toprak ve sanat yapılarını tamamladık. Bu yıl da 4,5 kilometrelik kesimde bitümlü sıcak kaplamalı bölünmüş yol yapacağız. Ayrıca, 5,5 kilometre de tek yol yapımı hedefliyoruz. Bu yol projemizi, 2023 yılında tamamlayarak halkımızın hizmetine sunacağız.
Bu yolumuzun yapımı tamamlandığında; Zamandan 17,5 milyon lira, Akaryakıttan 4 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 21,5 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Bu şekilde, yıllık karbon emisyon salınımı da 863 ton azaltılacak.
Eskişehir-Alpu-Mihalıççık Yolu ve Eskişehir-Sakarlıca-Mihalgazi Yolu yapımlarımız da hızlı bir şekilde devam ediyor. Bunun yanında ayrıca; Sivrihisar Eskişehir Bozüyük Yolu, Sivrihisar-Emirdağ Ayrımı-Afyon Yolu ve Ankara-Eskişehir ayrımı-Mahmudiye- Çifteler Yolunun BSK onarımlarını tamamlayacağız.
Yollarla birlikte, bağlantı yolları ve köprü onarımlarımız da sürüyor. Tarihimize, kültürümüze, Ata mirasına sahip çıkıyor; Tarihi Akköprü, Dağkaya, Akbaş, Konarlp, Kavuncu, Karabekir ve Göynük Menfez köprülerini restore ediyoruz. Sivrihisar-Polatlı ayrımı Günyüz-Çeltik-Yunak il yolundaki Topalyayla köprüsü ile birlikte bağlantı yollarının yapımı da devam ediyor.
Günlük kısır döngü ve polemiklere ayıracak vaktimiz yoktur. Bizim vaktimiz de enerjimiz de aklımız-fikrimiz de yalnızca milletimizle. Onlara sunacağımız hizmetlerin planlamasında, inşaasındadır. Güçlü ve Büyük Türkiye işte bu alın ve akıl teriyle mümkün oluyor.
Bu duygularla, Eskişehir’de ve tüm yurt sathındaki yatırımlarımızda, emekleriyle alın ve akıl terleriyle destek olan tüm yüklenici, mühendis, işçi ve tedarikçilerimizi yürekten kutluyorum. Devam eden yol yatırımlarımızın hizmete açılış programlarında bir araya gelmek üzere.”
